HMM 주가 전망. 급등락인가 우상향 기업인가.

2021.08.02 - [경제 주가 전망] - 에코프로비엠 주가. 전기차 배터리 양극제부분 세계 2위 에코프로비엠 전망.

에코프로비엠 주가. 전기차 배터리 양극제부분 세계 2위 에코프로비엠 전망.

 

포스트 코로나 수혜주로 급락과 등락을 반복하고 있는 HMM기업과 주가 전망에 대해서 알아보겠습니다. 

 

천당 지옥을 보았다

 

HMM 사업 개요

 

• 컨테이너 서비스 : 60개 이상의 항로로 수백개 이상의 항구를 가로질러, 세계 주요 선사와 더불어 보다 전략적인 서비스를 추구하고 있다. 

 

• 냉동 컨테이너 내육 운송사업 

 

• 모바일 어플리케이션을 통해 고객에게 간결한 시스템을 제공

 

• 탱커선, 부정기선, 벌크 정기성 등의 서비스 영위

 

HMM 사업 소개

 

운송

 

에이치엠엠은 컨테이너 운송, 벌크화물 운송을 영위하고 있는 글로벌 통합 물류회사입니다. 지난 76년 유조건 단 3척의 운행을 시작으로 현재는 사업을 다각화하여 적극적으로 사업을 확장하고 있습니다 

 

HMM은 글로벌 네트윅, 해운 전문인력이 수반된 선박의 운행과 정확한 사황 예측 및 글로벌 IT 시스템을 기반으로 해운 관련 섹터에서 기대감을 받는 기업입니다. 

 

HMM은 세계 최고의 종합 물류 기업으로 성장하고 있습니다. 연간 40억 달러 이상의 외화를 벌어 들이는 실적을 보이고 있으며, 세계 최고 수준의 경쟁력을 보유하고 있습니다. 

 

현대 상선에서 2020년 HMM으로 사명을 교체했습니다. 적자 탈출과 동시에 기업 이미지 변화를 하였고, 현재 공격적으로 영업이익을 끌어올리고 있습니다. 

 

HMM은 컨테이너 사업의 사업의 비중이 높습니다. 현재 벌크선 사업에 대한 비중을 늘리고 있는 모습입니다. 벌크선 사업 확대를 위해 GS칼텍스와 6,300억 원 규모의 초대형 유조선 장기 운송 수주를 체결하였습니다. 

 

코로나 이후 세계적으로 컨테이너선의 니즈가 증가하면서 운임비의 증가로 포스트 코라나 수혜주로 떠올랐습니다. 장기적으로 흑자를 이어가기 위해서 벌크선 사업에 공격적인 투자를 하며 기업 운영의 안정화를 목표하고 있습니다 

 

HMM은 국내외 우량한 정유 기업들을 고객으로 원유선을 운용하고 있습니다. 경쟁력 있는 선대 확보, 장기적인 계약 체결, 정확한 사황 판단, 우수한 영업, 고객 지향 서비스를 제공하여 안정적으로 고객을 유치하고 있습니다. 

 

 

HMM 주가 등하락

 

HMM 주가 전망

 

계속해서 미국 국채금리 중가로 코스피의 변동성 장세가 지속되는 가운데, 실적 개선이 전망되는 경기민감주입니다. 코로나 백신 공급 확대, 위드 코로나로 전환하는 국면으로 경제 활동이 정상화된다면 물류 이동의 확대에 수혜를 받을 것으로 전망되어 주가가 많이 올랐습니다. 지난 1년 사이 HMM 주가 상승률은 740%에 육박합니다. 

 

반기 영업 22조 원, 지난해 전체 흑자의 2배를 기록하며, 올해 초 가장 핫한 종목 중 하나였습니다. HMM 매출은 2조 6357억 원 영업이익 1조 1658로 어마어마한 영업 이익을 보였습니다. 영업익률이 무려 44%로 엄청난 돈을 벌어 들였습니다. 

 

하지만 최근 2달간 주가가 20% 정도 빠지면서 투자자들의 마음을 흔들고 있습니다. 잇따른 호재로 3분기까지 실적 강세가 이어질 것이란 분속이 나오지만 주가는 끝없이 추락했었지요.

 

하지만 최근 다시 주가가 등락하며 천당 지옥을 오가는 모습을 보여 주고 있습니다. 노선 운임료가 지속적으로 좋은 모습을 보이고 있기 때문입니다. 한국투자증권은 운임 강세는 3분기까지 꺾이지 않을 전망이라는 리포트를 내놓았습니다. 스폿 운임이 계속 오르고 4월부터 인도받기 시작한 8척의 1만6000TEU 선박, 5월에 새롭게 1년 단위 SC가 체결된 효과가 반영될 것이라는 전망을 했습니다. 

 

업계는 코로나 19 영향을 주목할 필요가 있다고 보고 있습니다. 해운운임이 큰 폭으로 증가한 이유 중 하나는 비대면 수요가 높아지면서 물동량은 증가한 반면, 육지 운송되는 컨테이너가 정해진 스케줄대로 돌아오지 않는 영향이 컸다고 판단합니다. 이제 코로나19 백신 효과로 컨테이너가 정상 운행을 하면 해운운임이 낮아지지 않을까 전망하고 있습니다. 

 

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